Robotyka rozwija się w imponującym tempie, już teraz w krajach rozwiniętych w pełni zautomatyzowane procesy sortowania i przemieszczania towarów są codziennością. Tak gwałtowny wzrost jest stymulowany wysokimi kosztami personelu, a stawki płac są szczególnie wysokie w krajach rozwiniętych.

Roczny koszt operatora wózka widłowego może sięgać nawet 50 000 USD. Jeśli wózek widłowy ma pracować przez całą dobę, to potrzebnych jest co najmniej 3-4 kierowców. Jeśli koszt inwestycji w wózek widłowy w wysokości 10 000 USD zostanie dodany do kosztów personelu, roczny koszt wózka widłowego przekroczy 200 000 USD.

Roboty mobilne (AGV i AMR) pozwalają zoptymalizować koszty pracy (do 75% redukcji kosztów pracy) i przestrzeni (oszczędność do 75% powierzchni użytkowej) w obiektach magazynowych przy znacznym wzroście szybkości, dokładności i wydajności procesy.

Na tym etapie zbliżyliśmy się do momentu, w którym autonomiczne roboty, wcześniej prerogatywa wielkich korporacji i dużych inwestycji, przechodzą do kategorii zwykłych dóbr.

Tak zwany „długi ogon” – zdecydowana większość rynku, obecnie aktywnie wdraża bardziej dostępne i zrozumiałe technologie automatyzacji, aby pozostać konkurencyjnym i rozwijać się.

Oczekuje się, że rynek AGV i AMR osiągnie ponad 18 miliardów do 2027 r., przy stopie wzrostu wynoszącej odpowiednio około 24% i 43% dla AGV i AMR. Zarówno AGV, jak i AMR łącznie przekroczą zainstalowaną bazę 2,4 miliona w 2027 r., aby roboty mobilne stały się nową normą w naszej codziennej działalności operacyjnej.